Znak ostrzegawczy o ograniczeniu prędkości radaru słonecznego LED

Zasilany energią słoneczną-radarowy znak prędkości LED wyświetlający prędkość, umożliwiający kontrolę prędkości na jezdni i ostrzeganie o ruchu drogowym

TheZnak ostrzegawczy o ograniczeniu prędkości radaru słonecznego LEDprzeznaczony jest do kontroli prędkości na drogach, w strefach szkolnych, dojazdowych drogach budowlanych, w parkach przemysłowych, drogach gminnych oraz w projektach zarządzania ruchem. Znak łączy w sobie radarowy wyświetlacz prędkości, moduł ostrzegawczy LED, folię odblaskową, aluminiową konstrukcję, panel słoneczny i system akumulatorów w jednym produkcie zapewniającym bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Ten produkt wyraźnie wyświetla prędkość pojazdu za pomocą czerwonych, białych lub żółtych świateł LED, a odblaskowy panel czołowy poprawia widoczność w świetle reflektorów pojazdu. Aluminiowa rama umożliwia-długoterminową instalację przydrożną i pomaga chronić wewnętrzne elementy LED i radaru przed normalnym narażeniem na działanie czynników zewnętrznych. Opcje rozmiarów obejmują 700 mm, 800 mm, 900 mm, 1200 mm i wymiary OEM w oparciu o wymagania projektu.

W przypadku zamówień OEM i zamówień hurtowych powierzchnię znaku można dostosować za pomocą niestandardowych sformułowań, wartości ograniczeń prędkości, układu ostrzeżeń, sitodruku, rodzaju folii odblaskowej, koloru diody LED, konstrukcji wspornika i metody pakowania. Jest odpowiedni dla dystrybutorów bezpieczeństwa ruchu drogowego, dostawców sprzętu drogowego, wykonawców projektów komunalnych, dostawców obiektów parkingowych i nabywców znaków drogowych pod marką własną.

Do produkcji masowej każdyZnak ostrzegawczy o ograniczeniu prędkości radaru słonecznego LEDprzed wysyłką należy sprawdzić działanie strukturalne, elektryczne, wizualne i zewnętrzne. Obudowa aluminiowa jest sprawdzana pod kątem wyrównania ramy, wykończenia krawędzi, powłoki powierzchniowej i dokładności otworu montażowego. Folia odblaskowa jest sprawdzana pod kątem czystej laminacji, spójności kolorów, wiązania kleju i widocznych wad powierzchni.

Moduł LED jest testowany pod kątem jasności, spójności kolorów, dokładności wyświetlania cyfr, stabilności okablowania i ciągłej pracy. Funkcję radarowego wykrywania prędkości należy sprawdzić w oparciu o kontrolowany ruch pojazdu lub sprzęt testowy, aby potwierdzić reakcję wyświetlacza. Panel słoneczny 18,8 V 60 W i system akumulatorów 12 V 30 Ah są sprawdzane pod kątem połączenia ładowania, napięcia wyjściowego i stabilności instalacji.

W przypadku zastosowań związanych z bezpieczeństwem ruchu drogowego na zewnątrz, wodoodporność opiera się na stopniu ochrony IP54. Gotowe szyldy należy zapakować w materiały ochronne, aby ograniczyć zarysowania paneli, uszkodzenia diod LED, uderzenia paneli słonecznych i deformację wsporników podczas wysyłki eksportowej.

Solarne radarowe znaki ograniczenia prędkości LED są stosowane tam, gdzie kierowcy potrzebują wyraźnej wizualnej informacji o prędkości przed wejściem do stref kontrolowanego ruchu. Typowe obszary instalacji obejmują wejścia do szkół, drogi osiedlowe, bramy fabryk, parki logistyczne, drogi dojazdowe do placów budowy, parkingi, autostrady w pobliżu tymczasowych stref robót oraz projekty uspokojenia ruchu miejskiego.

Dostawcy zajmujący się bezpieczeństwem ruchu drogowego mogą używać tego produktu do przetargów rządowych, projektów utrzymania dróg, modernizacji inteligentnej kontroli ruchu i prywatnych programów bezpieczeństwa drogowego. W porównaniu z pasywnymi znakami ograniczenia prędkości, połączenie wykrywania radaru, wskaźnika prędkości LED, energii słonecznej i folii odblaskowej sprawia, że ​​znak jest bardziej widoczny zarówno w dzień, jak i w nocy.

Czy kolor wyświetlacza LED można zmienić dla różnych projektów związanych z bezpieczeństwem ruchu drogowego?

Tak. Wyświetlacz LED może być produkowany w kolorze czerwonym, białym lub żółtym, zgodnie z wymaganiami projektu. Kolor czerwony jest powszechnie używany do ostrzegania o prędkości, natomiast kolor biały lub żółty można wybrać w zależności od konkretnych preferencji dotyczących widoczności, zwyczajów dotyczących lokalnych znaków drogowych lub wymagań marki klienta.

Czy konfiguracja paneli słonecznych jest odpowiednia do użytku na zewnątrz na drogach?

Standardowa konfiguracja obejmuje panel słoneczny 18,8 V 60 W z akumulatorem 12 V 30 Ah. Ta konfiguracja jest przeznaczona do zastosowań związanych z ostrzeganiem o prędkości na poboczach dróg na zewnątrz. Ostateczny czas pracy zależy od jasności diod LED, częstotliwości pracy radaru, lokalnych warunków nasłonecznienia i kąta instalacji.

Jakie części można dostosować do zamówień na radarowe znaki ograniczenia prędkości OEM?

Opcje OEM obejmują rozmiar znaku, kolor twarzy, tekst ostrzeżenia, wartość ograniczenia prędkości, kolor diody LED, układ folii odblaskowej, projekt sitodruku, szczegóły ramy, konstrukcję wspornika i opakowanie eksportowe. Kupujący mogą dostarczyć rysunki, specyfikacje przetargowe lub zdjęcia referencyjne w celu potwierdzenia produkcji.

Wyślij wymagany rozmiar znaku, kolor diody LED, zakres prędkości radaru, specyfikację panelu słonecznego, układ twarzy i docelową wielkość zamówienia. Nasz zespół może dokonać przeglądu wymagań Twojego projektu i przedstawić ofertę hurtową OEM dotyczącą radarowych znaków ostrzegawczych o ograniczeniach prędkości wykorzystujących energię słoneczną, wraz z odpowiednimi szczegółami opakowania i produkcji.